據悉,臨港新片區去年全年工業總產值和生產性服務業營收達到2000億元,預計2021年將突破3000億元,并將誕生首個千億級產業集群——智能新能源汽車產業。
就上海市政府透露,臨港新片區2021年汽車整車產量預計將突破60萬輛,實現整車出口預計突破10萬輛,其中位于臨港新片區的特斯拉上海工廠全年預計產量可達45萬輛,累計出口整車約6.61萬輛,年底國產化率將達到90%左右。

特斯拉上海工廠(圖片來源:特斯拉)
近日,乘聯會發布的中國乘用車銷量數據顯示,7月特斯拉批發銷量達32,968輛,同比增長199%。截至7月,特斯拉累計銷售超過20萬輛,達到205,763輛。
但值得注意的是,7月特斯拉出口量首次突破2萬輛,出口量環比增長385%,其中Model 3出口量再創新高,達到16,137輛;而Model Y出口首月就取得了8,210輛的成績。
針對于此,乘聯會秘書長崔東樹認為,特斯拉中國上半年出口量約為5萬輛,在中國新能源汽車出口總量中占比已經接近30%,2021年特斯拉全年出口量有望達到10萬輛,這一數值甚至高于臨港新片區給出的預測值。
面向未來,近日有消息稱,特斯拉位于上海的第一個海外研發中心已經接近完工,即將投入運營使用。特斯拉中國區總裁朱曉彤說過,上海研發中心會在中國設計、開發、生產一款全新原創車型。關于這款車的定位細節也早已有流言露出,據悉是一款專為中國本土市場設計、售價2.5萬美元的入門級純電動車,定位將低于Model 3,預計會命名為Model 2或Model Q。
而伴隨新的入門級純電動車型的投產,特斯拉將完成對15萬~30萬級主流純電乘用車市場的全覆蓋,屆時,特斯拉上海工廠產能或迎進一步擴充。