據悉，臨港新片區去年全年工業總產值和生產性服務業營收達到2000億元，預計2021年將突破3000億元，并將誕生首個千億級產業集群——智能新能源汽車產業。
就上海市政府透露，臨港新片區2021年汽車整車產量預計將突破60萬輛，實現整車出口預計突破10萬輛，其中位于臨港新片區的特斯拉上海工廠全年預計產量可達45萬輛，累計出口整車約6.61萬輛，年底國產化率將達到90%左右。
特斯拉上海工廠（圖片來源：特斯拉）
近日，乘聯會發布的中國乘用車銷量數據顯示，7月特斯拉批發銷量達32,968輛，同比增長199%。截至7月，特斯拉累計銷售超過20萬輛，達到205,763輛。
但值得注意的是，7月特斯拉出口量首次突破2萬輛，出口量環比增長385%，其中Model 3出口量再創新高，達到16,137輛；而Model Y出口首月就取得了8,210輛的成績。
針對于此，乘聯會秘書長崔東樹認為，特斯拉中國上半年出口量約為5萬輛，在中國新能源汽車出口總量中占比已經接近30%，2021年特斯拉全年出口量有望達到10萬輛，這一數值甚至高于臨港新片區給出的預測值。
面向未來，近日有消息稱，特斯拉位于上海的第一個海外研發中心已經接近完工，即將投入運營使用。特斯拉中國區總裁朱曉彤說過，上海研發中心會在中國設計、開發、生產一款全新原創車型。關于這款車的定位細節也早已有流言露出，據悉是一款專為中國本土市場設計、售價2.5萬美元的入門級純電動車，定位將低于Model 3，預計會命名為Model 2或Model Q。
而伴隨新的入門級純電動車型的投產，特斯拉將完成對15萬～30萬級主流純電乘用車市場的全覆蓋，屆時，特斯拉上海工廠產能或迎進一步擴充。
