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    長沙搶占先進儲能材料制高點

    發布日期:2021-08-13

    核心提示:隨著國家推進碳達峰、碳中和的目標不斷深化,能夠削峰填谷的先進儲能項目正成為市場香餑餑。8月11日,長沙先進儲能材料行業龍頭

    隨著國家推進碳達峰、碳中和的目標不斷深化,能夠削峰填谷的先進儲能項目正成為市場“香餑餑”。

    8月11日,長沙先進儲能材料行業龍頭企業長遠鋰科登陸科創板。當日,長株潭先進儲能材料產業聯盟同期揭牌,成為長株潭三市共同打造的第一個產業聯盟。

    上世紀90年代,長沙先人一步探索先進儲能材料,并保持久久為功的定力。近年來,長沙先進儲能材料產業發展迅速,一條上中下游主配協同的先進儲能材料產業鏈已然初具規模,并呈現集群化發展態勢。

    目前,長沙市先進儲能材料產業企業達113家,規上企業達68家,先進儲能材料產業規模和市場占有率位居全國前列。今年1-6月實現規模工業產值253.7億元,同比增長69%,擁有長遠鋰科、華自科技、中偉股份、比亞迪、杉杉能源等眾多龍頭企業及上市公司。未來,先進儲能材料產業有望成為長沙繼工程機械后的又一張產業新名片。

    從無到有,先進儲能材料產業匯聚星城

    2003年,電池領域龍頭比亞迪啟動對陜西秦川汽車廠的收購,著手布局新能源汽車行業。無獨有偶,同年,特斯拉在硅谷正式成立?,F在看來,無論是比亞迪的王傳福抑或是特斯拉的馬斯克,都靈敏地嗅到了新能源的時代風口。

    同樣具有敏銳嗅覺的還有邦普與寧鄉高新區。前者于2005年成立了廣東邦普循環科技有限公司,專攻廢舊電池及報廢汽車資源化回收處理和高端電池材料的生產;后者于2007年12月將前者從佛山引進,成立邦普鎳鈷技術有限公司,拉開長沙鋰電新能源產業發展的序幕。

    “當時的邦普鎳鈷技術有限公司占地只20多畝,產值只有2000多萬元,但擁有相關核心技術,且從事的是綠色循環經濟。” 作為當時負責招商的工作人員,寧鄉高新區黨工委委員、管委會副主任劉穎對于第一家在寧鄉高新區落戶的規模鋰電材料企業記憶猶新。

    先進儲能材料及其應用產業具有一個重要的特性,便是對上下游產業具有較強的帶動性。邦普入駐園區后,發展順風順水,規模越做越大,在董事長李長東的大力引薦下,一家做正極材料的下游企業——杉杉能源于2012年入駐寧鄉。

    由此,先進儲能材料產業在長沙走上發展快車道。

    關鍵時刻,長沙順勢而為,積極順應能源供需格局新變化、國際能源發展新趨勢,將先進儲能材料產業作為全市繼工程機械后重點培育的第二個國家級先進產業集群,納入全市22條產業鏈,予以重點支持和大力幫扶。

    先進儲能材料產業鏈成立后,長沙新材料產業加速崛起,以產業鏈為抓手,新材料產業集群不斷向著國際化、高端化、智能化邁進。

    長園中鋰是國內領先的鋰電池隔膜制造企業。寧鄉高新區相關負責人在得知該公司要擴大隔膜生產規模的消息后,連夜拜訪公司高層。“幫助公司代建廠房、承諾通過銀企對接等渠道緩解公司融資壓力……”在園區拿出一個個切實可行的方案后,長園中鋰最終將8條隔膜生產線放在了寧鄉高新區。

    “我怎么也沒想到,僅一個月的時間就推平了一座山。”比亞迪集團湖南地區總負責人、長沙比亞迪黨委書記周曉州對于2020年入駐寧鄉高新區時的場景歷歷在目。為了引進比亞迪長沙弗迪電池有限公司,補足先進儲能材料產業鏈上重要的一環,寧鄉高新區的工作人員夜以繼日,為比亞迪建廠“移山”騰地方。

    寧鄉市委常委、寧鄉高新區黨工委書記鄭旗表示,目前,園區已成為先進儲能材料產業鏈條完整、龍頭企業集聚、創新驅動強勁、開放合作活躍的全國先進儲能材料產業聚集區。

    抱團發展,先進儲能材料產業集群跑進國家賽道

    今年6月初,長沙先進儲能材料產業促進中心代表集群參加了2021年省工信廳先進制造業集群決賽,并成功勝出。市工信局有關負責人表示,下一步,先進儲能材料產業將代表湖南沖擊國家制造業集群競賽優勝名單。

    制造業集群是產業分工深化和集聚發展的高級形式,集群離不開龍頭企業的引領。“今年4條產線已實現投產,首年年產能達4GWh。”談及當時為何選址寧鄉,周曉州表示,長沙大部分儲能材料的原材料企業都在寧鄉聚集,但缺少電池主機企業將其串聯,故難形成集群效應,“比亞迪電池廠的入駐,將給整個儲能材料產業鏈額外帶來30多億元的產值。”

    比亞迪弗迪電池生產的是新一代磷酸鐵鋰電池——刀片電池,因其外形酷似一堆排列整齊的裁紙刀而得名。在每塊刀片電池內,包含有許多個“刀片”,而每一個刀片里又分成多個容納腔,每個容納腔中配備一個電池極芯,在看似有限的狹窄空間里塞滿了人們對新能源的無限想象。盡管刀片電池本質上還是磷酸鐵鋰電池,與當前市場上的新能源電池原料基本無二,但通過在電芯的布局和結構方面的創新突破,刀片電池具有能量密度高、使用壽命長、使用更安全等特點。

    “今年上半年產值同比有較大增幅,產銷兩旺。”湖南中偉新能源科技有限公司總經理劉興國表示,三元鋰電池是當下新能源汽車動力來源中的主流產品,中偉新能源主要生產三元鋰電池和鈷酸鋰電池的正極材料前驅體。“2020年,我們配置的三元鋰電池占到全球市場的23%以上,四氧化三鈷則占到26%以上。”

    “鋰離子電池正極材料前驅體最核心的競爭力在于新產品的研發速度和研發方向,公司擁有超大規模的中試車間,能及時響應客戶需求,迅速將研發成果轉化為量產產品。”劉興國表示,同時,寧鄉擁有從正極、負極、隔膜乃至石墨、包裝等一系列關聯企業,先進儲能材料產業形成較完整的閉環。“這種聚集一起的‘抱團’,對企業和行業發展來說優勢明顯。”

    “正極材料占到我們生產用材的40%,幸虧本地產業鏈有企業可提供同類產品。”湖南華興董事長彭澎告訴記者,湖南華興所使用的正極材料原由湖北荊州一家生產企業提供,2020年初受疫情影響,湖北供應商斷供。在公司及時調整后,現在由同在寧鄉高新區的一家公司提供。“運輸成本下降了,溝通也更暢通了。”彭澎如是說。

    記者從長沙市先進儲能材料產業鏈推進辦公室獲悉,目前,長沙市先進儲能材料產業企業達113家,規上企業達68家;在項目招商方面,長沙今年共引進先進儲能材料產業鏈項目11個,其中投資10億元以上項目2個、投資1億元以上的項目有7個。

    培育集群,打造全國重要增長極

    今年兩會上,碳達峰、碳中和首次被寫入政府工作報告。隨后,國家能源局發布《2021年能源工作指導意見》,明確提出各地要推動先進儲能產業化、規?;痉?。

    當下,全國各地正爭相加碼先進儲能產業,長沙如何將先發優勢轉化為競爭優勢?集群發展、科技支撐、企業培育、產業協同,是關鍵。

    以科技支撐為例。從先進儲能材料產業發展來看,每一次產品和技術革新都離不開科技的支撐。

    “根據實測數據,長遠鋰科生產的三元正極材料制作成電池后,續航里程可達400到600公里,單體電池循環充電達5000次。”長遠鋰科黨委委員、副總經理魯耀輝介紹, 基于能量密度高、放電容量大、循環性能好、結構比較穩定等優勢,三元正極材料已經成為鋰電池正極材料的重要發展方向。

    未來,長遠鋰科將開展電池到電池端的循環應用研究,加大科研投入和創新力度,開發高能量密度電池材料,低鈷或無鈷電池材料,其續航里程可達1000公里。同時,企業將進一步提高三元正極材料的能量密度,降低生產成本,推動新能源汽車電池大規模推廣。

    目前,長沙先進儲能材料產業已形成“正負極材料、電解液、隔膜——電芯、電池包封裝與制造——儲能電池終端應用——回收再利用”較完整的上下游產業鏈條,是國內產業鏈條最完備的先進儲能產業集聚區之一。去年,先進儲能材料全產業鏈規模工業產值已近四百億元。

    如今,隨著長株潭先進儲能材料產業聯盟的成立,先進儲能材料產業在長株潭產業協同發展的浪潮下,更具想象空間。

    根據規劃,到2025年,長株潭先進儲能材料產業總產值將達到2000億元,將培育5至8家產值過100億元的企業,上市企業達到10家,打造全國先進儲能產業重要增長極。

    我們期待,這張產業名片將越來越亮麗!


     
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