<th id="3focx"></th>
  • <button id="3focx"><object id="3focx"></object></button><dd id="3focx"></dd>
  • <form id="3focx"><strike id="3focx"></strike></form>
  •  

    理想奪冠,蔚來掉隊

    發布日期:2021-08-03

    核心提示:8月2日,多家造車新勢力公布7月銷量成績。與6月份相比,頭部三家銷量排名發生了變化,理想、小鵬超越蔚來。在此前受汞傳聞影響的
     
     
    8月2日,多家造車新勢力公布7月銷量成績。與6月份相比,頭部三家銷量排名發生了變化,理想、小鵬超越蔚來。
     
    在此前受汞傳聞影響的理想汽車,7月共交付8589輛,創單月交付量新紀錄,排名第一;小鵬汽車交付量首次突破8000輛,達到了8040輛,位居第二;蔚來汽車交付量為7931輛,“掉隊”至第三位。
     
    具體來看,理想汽車單月交付量,與去年同期相比大增了251.3%,環比也增長11.4%。
     
    理想汽車已經連續兩個月實現交付量大幅躍升,這也意味著,5月末的理想ONE新老車型換代風波,對于理想汽車的銷量并沒有產生實際的負面影響,反而是新款車型受到市場認可,開始顯著放量。
     
    數據顯示,今年前七個月,理想汽車共完成38743 輛交付。而截至目前,理想ONE累計交付量已達72340 輛。
     
    理想汽車的增程式路線,從問世之初就飽受爭議,如今獲得這樣的成績,對同樣選擇增程的小康賽力斯以及東風嵐圖,會是一個不小的激勵。
     
    理想成績優秀,小鵬也毫不示弱。
     
    小鵬汽車7月交付新車8040臺,同比增228%,環比上漲22%。其中,7月小鵬P7交付6054臺,占當月銷量七成以上,這也是小鵬汽車的主力車型。
     
    據統計,自去年6月底啟動交付以來,一年多的時間里,P7已累計交付已突破4萬輛。
     
    前幾天,小鵬汽車CEO何小鵬在P7交付一周年活動上還說過,他自己一開始都不相信P7能做到現在這樣的成績,再過一段時間,P7的銷量可超過奧迪A4在中國的銷量。
     
    不論能不能超越,現在這個成績至少能說明一點,高端純電動轎車也有很大市場,不必扎堆造新能源SUV了。
     
    另外值得一提的是,小鵬汽車P5也將在第四季度開始交付,全新改款的小鵬汽車G3i已經正式發布,計劃9月開啟交付,有了這兩款新車的加入,小鵬汽車的銷量還會更上一個臺階。
     
    與理想和小鵬相比,蔚來汽車顯得有些后勁不足,7月僅交付7931臺。其中,全新蔚來ES8交付1702臺,蔚來ES6交付3669臺,蔚來EC6交付2560臺。
     
    “我們的全供應鏈產能就是在7500輛左右,會盡力去沖8000輛。所以近兩個月我們的交付數,都是在8000輛上下浮動。” 蔚來汽車對《電動公會》表示,今年前7月,蔚來汽車的交付量已經接近5萬輛,超去年全年。
     
    可以看到,雖然蔚來汽車輸了單月銷量,但今年到目前總銷量還是遙遙領先的。
     
    除了頭部三家,據已經發布的數據,另外兩家新勢力哪吒和零跑汽車交付量也在提升。
     
    哪吒汽車奮起直追,7月交付量首次突破6000臺,達到6011臺,同比增長392%,創歷史新高,前7月累計銷量達到了27115輛;零跑汽車緊隨其后,7月交付新車4404輛,今年累計交付量為26148輛。
     
    此外,還有威馬、愛馳和云度等尚未公布7月數據。但從上半年情況來看,威馬汽車交付量為15665輛,位居第6位,而第七和第八位的云度汽車和愛馳汽車的交付量分別僅有2768輛和2417輛,已被遠遠甩在了后面。
     
    國內電動車市場持續增長,造車新勢力的格局也漸漸穩定,總體來看,理想、小鵬、蔚來三巨頭的地位仍無可撼動。
     
    不過,市場上還有特斯拉,未來還會百度、小米等新晉企業,這場比賽剛剛開始,拿到先手的“蔚小理”僅僅是占了先機而已,還遠未到分出勝負的時刻。
     
    打仗后勤儲備非常重要。
     
    目前來看,造車新勢力們爭先恐后涌進資本市場,就是為了儲備更多資金壯大自己,同時也可以憑借更充裕的現金流,在新能源汽車的賽道上占有一席之地。
     
    7月26日,理想汽車通過港交所上市聆訊。如一切順利,理想汽車預計將于8月正式在港交所掛牌上市。早在今年3月,市場就有消息稱,造車新勢力“蔚小理”正在接洽投行籌備回港上市。
     
    如今小鵬汽車與理想汽車即將“香港見”,蔚來汽車赴港上市還遠嗎?

    關鍵詞: 電池 新能源汽車
     
    [ 財經搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規舉報 ]  [ 關閉窗口 ]

     


    網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 使用協議 | 版權隱私 | 網站地圖 | 排名推廣 | 廣告服務 | 網站留言 | RSS訂閱 | 滬ICP備16055099號-3

    第一鋰電網 版權所有 © 2016-2018 咨詢熱線:021-6117 0511  郵箱:heli@heliexpo.com.cn 在線溝通:

    本網中文域名:第一鋰電網.中國本站網絡實名:第一鋰電網-中國最專業的鋰電池行業信息網站